Автоматика для откатных ворот

автоматика-для-откатных

Автоматика для откатных ворот должна состоять как минимум из трех составляющих: привода (мотор-редуктора с встроенной электронной платой), пульта или иного устройства управления и зубчатой рейки.

Естественно, что главным является именно привод, которому и предстоит выполнять практически всю работу. Мощность мотора и прочность редуктора обеспечивают работу со створкой определенных размеров: сил должно хватать при любой погоде.

Блок управления обеспечивает необходимую функциональность – какие возможности доступны, с какими аксессуарами совместим. Поэтому и выбирают именно электропривод.

Устройство управления и зубчатая рейка – это скорее аксессуары, но жизненно необходимые. Для подачи команд автоматической системе необходим хотя бы один пульт или альтернативный способ общения с приводом – кнопка, ключ-кнопка, кодовая клавиатура, GSM-модуль (и мобильный телефон).

А со створкой механизм будет связан с помощью зубчатой рейки

Из стальных метровых отрезков набирается полная длина – на метр больше ширины проема, аккуратно приваривается к раме ворот (не к рельсу), и сцепляется с внешней шестерней привода. Звездочка при работающей технике будет вращаться и перемещать зубчатую рейку, а вместе с нею и створку.

Есть еще дополнительные аксессуары, наиболее важными из которых являются устройства безопасности. Сигнальная лампа необходима для оповещения окружающих о работе механизма, чтобы успели освободить проезд и не пытались проскочить в закрывающиеся ворота.

Фотоэлементы способны обеспечить активную защиту от столкновения, так как если прервать инфракрасный луч между данными парными датчиками, то система получит сигнал о наличии преграды в проезде, в результате чего закрывающаяся створка остановится и пойдет в обратном направлении.

Подбор автоматики

Для долгой и успешной работы автоматики важно правильно подобрать все компоненты системы. Существует целый ряд критериев и дополнительных рекомендаций с оглядкой на климат нашей страны.

Выделим самые важные аспекты

Габариты ворот. Мало учесть чистый вес створки и «вписаться» в ограничение по длине конструкции. Требуется добавить к предстоящим нагрузкам массу снега и льда, которые налипнут на створку, особенно с декоративными элементами и фактурной обшивкой. Учесть, что створка может примерзнуть, и предусмотреть дополнительное усилие на старте.

И помнить, что справляться из последних сил – это работать на износ. Запас мощности лучше брать довольно солидный, к примеру, как для вдвое более тяжелых ворот.

Выяснили потребность в мощном двигателе

Столь же надежным обязан быть редуктор. Традиционно крупные створки, особенно зимой, мелким моторчиком и пластиковыми шестернями не особо подвигаешь. Плюс полимер стачивается быстрее металла, крошится на морозе, оплывает в знойные дни.

Получаем, что долговечность обеспечить может только металлический редуктор, желательно с крупными деталями, настоящими подшипниками, без пластика или силумина.

Не менее важно учесть назначение

Бытовая техника рассчитана на редкие открывания, не допускает подряд идущих циклов (мотор должен остывать определенное время между включениями), показатель интенсивности 30-40%.

Промышленные приводы способны открывать ворота чаще, почти без пауз между циклами, выполнять гораздо больше маневров в сутки, а их интенсивность достигает 70-100%.

Средним звеном являются так называемые полупромышленные, требующие чуть более строго следить за периодами отдыха между последовательными открываниями, чем в промышленных моделях, но все же рассчитанными на повышенное число маневров по сравнению с бытовой техникой.

Бытовой привод на воротах компании может сгореть или срок его службы сократится в десятки раз. Но промышленная техника дороже, а в частном доме высокая интенсивность просто не понадобится. Так что стоит учитывать реальные потребности. 

Share

You may also like...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *